在线访谈
发布时间:2016-12-30  浏览数:
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深化交管工作改革,推动社会协同治理

 

 

 

[主持人]:各位网友,上午好!欢迎点击省政府门户网站,关注我们的在线访谈活动。今天访谈的主题是:深化交管工作改革,推动社会协同治理。 

[主持人]:今年以来,全省公安交警部门深入贯彻落实省委省政府和公安部关于道路交通安全工作的系列部署要求,紧紧围绕建设“强富美高”新江苏发展大局,深化道路交通管理工作改革,提升社会协同治理水平,各项工作取得明显成效。为让广大网友深入了解目前全省道路交通管理工作整体情况,更好地享受道路交通管理改革给群众带来的便捷服务,今天我们邀请省公安厅副厅长王琦与大家进行在线交流。  

[王 琦]:谢谢主持人,各位网友,大家上午好,很高兴有这样的机会和大家进行在线沟通交流。  

[主持人]:为大家介绍一下其他到场的嘉宾,他们分别是:省公安厅交警总队总队长陈玉峰、省公安厅办公室副主任陆永、省公安厅新闻中心副主任陆权、省公安厅法制总队副总队长陆有勇、省公安厅交警总队车管处副处长王丽华。 

[主持人]:王厅长,我们都知道道路交通与我们每个人都密切相关,能不能先请您介绍一下目前我省道路交通整体情况? 

[王 琦]:好的。今年以来,全省公安交警部门紧紧围绕省厅党委“一体两翼”总体工作布局和打造立体化现代化社会治安防控体系升级版的目标任务,坚持底线思维、风险防范,坚持改革引领、创新驱动,坚持科技支撑、法治保障,坚持群众至上、服务为先,全面加强道路交通管理工作和交警队伍建设,着力提升“保平安、保畅通、促发展、促和谐”的能力水平,努力为建设“强富美高”新江苏创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

[王 琦]:主要成效集中体现在五个方面:执法管理更严,查处了一大批交通违法犯罪行为,归集认定交通失信驾驶人340285名;安全质态更佳,道路交通事故同比稳中有降,未发生群死群伤重特大交通事故,发生一次死亡3人的较大事故数量历史最低;道路防控更密,公安检查站抓获违法犯罪嫌疑人3642名,其中网上在逃人员326名,查获了一大批违禁物品;  

[王 琦]:应急管理更优,科学开展重大节假日和恶劣天气交通管理,在部分跨江大桥创新实施货车倡导性分流,研发应用道路智能管控系统,在高速公路单日流量276万辆、雾霾天气97天的巨大交通压力下,未发生长时间、大范围交通拥堵;主要城市交通拥堵指数在全国排名明显下降,主干道路畅行有序;改革措施更实,积极稳妥推进驾考制度改革,开展自学直考、自主约考、新能源汽车号牌、交通事故快处快赔等试点,全面落实机动车号牌网上自选、交通罚款网上缴纳等改革措施,线上办理业务350万笔。  

[王 琦]:但是,我们也清醒地认识到,随着经济社会快速发展,道路交通管理面临的问题将日益错综复杂,矛盾将更加突出尖锐。当前,我省已经全面步入“汽车社会”。截至11月底,全省机动车保有量超1800万辆,比去年同期增长2.01%,位居全国第5位;其中:私人汽车保有量1234万辆,同比增长15.1%,全省平均每百户家庭拥有47辆私家车,而世界通行的“汽车社会”门槛是每百户20辆,我们超过一倍多;全省机动车驾驶人2552.2万人,位居全国第3位,同比增长181.4万人,增长7.65%,全省近三分之一的人口拥有机动车驾驶证。 

[王 琦]:同时,各类交通安全风险隐患依然很高。今年以来,全省共查处各类交通违法行为5971万余起。其中机动车闯红灯515.6万余起,同比上升0.85%;超速1062万余起,同比上升1.67%;查处非机动车闯红灯24.4万余起,同比上升67.76%;吊销驾驶证1.9万余本,同比上升23.63%,驾驶证降级3.8万余本,同比上升42.31%,吊销驾驶证和驾驶证降级加起来就是5.7万人的驾驶资格受到了限制。查处酒驾3.7万余起,同比上升3.3%,醉驾1.6万余起,同比上升23.52%。全省公安交警部门“防事故、保安全”的任务艰巨而繁重。 

[主持人]:王厅长,通过您介绍咱们交警查处交通违法的数据,我们能够感受到一方面影响交通安全和谐的风险因素仍然大量存在,道路交通安全形势复杂;另一方面也能说明全省公安交警部门打击严重交通违法行为的决心始终没有动摇,执法力度也是不断增强,依法履职能力不断提升。  

[主持人]:刚才我注意到吊销驾驶证、驾驶证降级、查办醉驾危险驾驶案件和查获非机动车闯红灯这四项数据同比上升幅度都比较大,您能跟我们具体解读一下么?  

[王 琦]:好的。第一是吊销驾驶证同比上升超过20%。我们全省公安交警部门严格执行法律法规规定,对存在醉酒驾驶、肇事逃逸、构成交通肇事罪等情形的驾驶人吊销机动车驾驶证,取消了一批驾驶人的驾驶资格。其中因酒驾、醉驾导致交通事故被判处交通肇事罪的278人,全部终身禁驾。  

[王 琦]:第二是驾驶证降级同比上升超过40%。全省公安交警部门更加严格执行记分管理规定,对严重违法记满12分的大中型客货车驾驶人,取消了其准驾资格,消除了一大批道路交通安全隐患。  

[王 琦]:第三是交警部门查办醉驾危险驾驶案件同比上升超过20%,这是公安交警部门对醉驾等交通违法犯罪行为依法严厉打击的决心和力度不断加大的结果,通过持续不断的查处,震慑了心存侥幸的交通违法者。  

[王 琦]:第四是查获非机动车闯红灯同比上升67%。非机动车特别是电动自行车闯红灯严重影响城市道路通行秩序和交通安全,全省公安交警部门进一步加大查处整治力度,持续开展专项治理行动,有效净化了道路交通安全环境。 

[主持人]:我们都知道交通事故直接关系到家庭的幸福、社会的和谐,王厅长,请您给我们介绍一下今年以来全省道路交通安全事故情况。

[王 琦]:好的。近些年来,全省道路交通事故总量是连年下降。截至11月底,全省共发生涉及人员伤亡和较大财产损失的道路交通事故9599起,同比下降15.29%,发生一次死亡3人以上较大事故13起,死亡事故起数、死亡人数同比分别下降17.74%、18.64%,全省连续4年未发生一次死亡10人以上特大交通事故。  

[王 琦]:全省共设置151个轻微事故快处快赔点,全年处理各类轻微交通事故道路79万余起。通过对事故详细分析研判发现,在今年1至10月份发生的死亡事故中,小型客车、重型货车、摩托车、电动自行车等4类车型发生事故的比例较高,近一半交通事故与小型客车有关。从肇事原因看,影响安全驾驶的行为、机动车不按规定让行、违法上道路行驶、无证驾驶4类交通违法引发事故突出,因影响安全驾驶行为引发的事故占到事故总量的4成。

[王 琦]:今年,道路交通事故各项指数的持续下降,得益于各级党委政府高度重视道路交通安全,推动落实安全责任制,加大道路交通设施投入,完善道路交通安全监管防控体系。  

[王 琦]:全省公安交警部门切实履行“防事故、保安全、保畅通”职责,深入实施交通安全生命保障工程和文明交通工程,开展干线公路“平安走廊”建设,组织交通安全风险隐患排查治理,会同有关部门对公路沿线的集镇,对风险系数较高的“两客一危”重点车辆,对事故频发的重点路段开展挂牌整治。 

[王 琦]:围绕重大节假日、重大活动安保,组织系列交通环境整治行动。工作中我们注意创新管理模式,推广应用机动车缉查布控系统、占用应急车道抓拍系统、区间测速系统、无人机巡航抓拍等科技手段。同时,坚持以人民为中心,推进交通事故处理、车驾管改革服务,打造以“微警务”为载体的“掌上交管”,人民群众满意度进一步提高。  

[主持人]:好的,谢谢王厅长。我们看到,现在已经有很多网友参与到我们的讨论中来了,我们看看网友们都提了哪些问题。

[网友 小兵张嘎]问: C1C2驾驶证自学直考需要哪些条件? [NO.1]  

[陈玉峰]:全国16个城市开展自学直考试点,我省南京是试点城市之一。自学直考是申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员,可以选择不通过驾校培训学习,而使用加装安全辅助装置的自备机动车,在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下,按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能,直接申请驾驶证考试。

需要条件:一是自学人员应当符合公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》规定的申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证条件,按规定取得学习驾驶证明和学车专用标识后,方可学习场地驾驶和道路驾驶技能。

二是随车指导人员应当取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上,没有吸食毒品记录,未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员重伤负主要以上责任的交通事故,没有记满12分或者驾驶证被吊销记录,没有违规随车指导行为记录。

三是自学用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车,在自学直考申请地注册登记,并加装副制动装置、辅助后视镜等安全辅助装置,完成加装后经机动车安全技术检验合格。自学用车应当按规定投保机动车交通事故责任强制保险等相关保险。

四是自学人员经道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后,应当与随车指导人员一同向户籍地或者居住地的地市级车辆管理所领取学习驾驶证明和学车专用标识。领取时,应当提交自学人员和随车指导人员身份证明、随车指导人员驾驶证、自学用车所有人身份证明以及登记证书、行驶证、交通事故责任强制保险等凭证、加装安全辅助装置后的安全技术检验合格证明,并交验自学用车。符合条件的,车辆管理所免费发放学习驾驶证明和学车专用标识。自学人员也可以通过互联网交通安全综合服务管理平台自行打印或者下载学习驾驶证明。

五是学车专用标识只允许签注一名自学人员、一名随车指导人员、一辆自学用车。每名随车指导人员、每辆自学用车不得同时签注于2个及2个以上学车专用标识。已经签注过的随车指导人员或者自学用车,需要培训另一名自学人员的,自上次签注之日起三个月后,方可重新领取学车专用标识。

六是自学人员在道路上学习驾驶技能,应当携带学习驾驶证明,在车身前后放置、粘贴学车专用标识,使用学车专用标识签注的自学用车,在签注的指导人员随车指导下,按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶。

[网友 Walkmn]问:异地申领驾驶证、期满换证需要哪些材料? [NO.2]  

[陈玉峰]:在居住地初次申请机动车驾驶证需要提交申请人身份证、居住证、《机动车驾驶证申请表》和《机动车驾驶人身体条件证明》。异地期满换证需要提交申请人身份证、机动车驾驶证、《机动车驾驶证申请表》和《机动车驾驶人身体条件证明》。

[网友 叽叽喳喳]问:降级后通过什么样的方式恢复? [NO.3]  

[陈玉峰]:大中型客货车驾驶人被注销最高准驾车型,办理降级换证业务后,在本记分周期和申请前最近一个记分周期没有记满12分记录,且没有发生造成人员死亡承担同等以上责任的交通事故,可以申请增加被注销的准驾车型,提交申请人身份证、《机动车驾驶证申请表》、机动车驾驶证和《机动车驾驶人身体条件证明》。 [2016-12-30 10:23:17]

[网友 阳光灿烂]问:什么样的新能源汽车可以申领号牌? [NO.4]  

[陈玉峰]:根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012--2020年)》,新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。对于国产新能源汽车,工业和信息化部将在《道路机动车辆生产企业及产品公告》和《机动车整车出厂合格证》上进行标注;对于进口新能源汽车,国家质检总局将在《进口机动车辆随车检验单》上进行标注。公安交管部门办理新能源汽车注册登记时,将严格查验确认车辆,核对主管部门标注信息,审核相关证明凭证,依照法律规定办理登记。对新购置的新能源汽车,在我省南京、无锡市办理注册登记的,可以直接到当地公安交管部门申领新能源汽车专用号牌;在我省其他市办理注册登记的,仍然按照原规定申领普通汽车号牌。申领新能源汽车号牌的条件、程序和要求,与普通汽车号牌相同,我省南京、无锡车主可以直接到当地公安交管部门办理登记,也可以通过互联网交通安全综合服务管理平台或12123手机APP预先选定号牌号码,再到公安交管部门办理登记。选号时,可采取计算机自动选取(50选1)或按照编码规则自行编排的方式确定号牌号码。 [2016-12-30 10:25:35]

[网友 走走停停]问:已经领取了普通汽车号牌的新能源汽车如何换领新式号牌? [NO.5]  

[王丽华]:已经领取普通汽车号牌的新能源汽车,车主可自愿换领新能汽车号牌,也可继续使用原普通汽车号牌。但是,原普通汽车号牌丢失或损坏的,公安交管部门将予换发新能源汽车号牌。对选择继续使用普通汽车号牌的,公安交管部门将通过信息系统进行区分管理,不影响车主享受新能源汽车交通管理优惠政策。对办理新能源汽车转移登记的,试点城市公安交管部门将予以换发新能源汽车号牌。对从外地转入试点城市的新能源汽车,属于上海、山东、江苏、广东4个试点省份互相转入的,试点城市公安交管部门将予以核发新能源汽车号牌;对非试点省份转入的,暂不核发新能源汽车号牌。

[网友 冬天的风]问:申领新能源汽车号牌如何收费? [NO.6]  

[陆 永]:新能源汽车号牌工本费不变,仍执行现行国家规定的普通汽车号牌收费标准,每副号牌100元。

[网友 敦敦]问:新能源汽车号牌发放工作中有哪些便民服务措施? [NO.7]  

[王丽华]:南京、无锡市公安交管部门为方便群众办事提供以下服务:一是开通新能源汽车号牌业务绿色通道或专门窗口,增配警力,增设查验场地,提供延时或周六日换牌服务。二是提供现场制作号牌和邮寄号牌两种服务方式供群众选择,并将通过各类媒体公布可以现场制作号牌的登记服务站点,方便群众快捷领取号牌。三是开通服务咨询电话,为群众提供咨询导办服务,通过发送手机短信、微信等方式,对已登记的新能源汽车车主开展一对一的告知提示,提示换发号牌预约方式和要求。四是提供现场免费安装号牌服务,优化号牌现场制作点和安装点布局,方便群众就近领取安装号牌。五是对公交、出租公司等新能源汽车保有量较大的企业,可以预先与试点城市公安交管部门联系,协商确定集中换牌。

[网友 史先生]问:我是无锡的,现在学校周边一到放学就堵车,限时单行线形同虚设,有没有什么更好的举措可以缓解上下学高峰期路面拥堵的状况? [NO.8]  

[陈玉峰]:我们将采取综合治理措施,加强护学岗的管理,强化交通指挥疏导,科学组织交通流,整治停车秩序。同时建议学生家长接送孩子不要集中在学校门口,并且即停即走。学校要履行好职责,组织校方管理人员、保安维护好校门口秩序,共同维护交通安全秩序。

[网友 古娜拉黑暗之神—乌呼拉呼—黑魔变身]问:目前全省交通情况与其他省比,有哪些优势? [NO.9]  

[陆 权]:江苏地域面积小、人口密度大,道路交通四通八达,相对于其他省市确实有很多优势  ,但我们也有不少短板弱项,针对我们的不足,还需要充分发挥好优势、补齐短板,让道路交通在经济社会发展中发挥更大的作用。

[网友 慵懒@熊猫]问:2017年,我省部分地市开始实施“电子警察”违法曝光记分措施,想知道关于“电子警察”违法曝光记分这一措施是否会全省范围实行?如果是,预计何时全部实行? [NO.10]  

[王丽华]:在全省范围实施是大势所趋,也是道路交通安全法律法规明确规定的,我们将循序渐进,积极推进实施。由重点车辆、重点违法逐步向法律法规规定的所有车辆、所有违法行为覆盖。

[主持人]:王厅长,您刚才介绍打造以“微警务”为载体的“掌上交管”,人民群众满意度进一步提高。我们都知道,交管改革在整个公安改革中,占有很大比重,接下来,您能不能给我们介绍一下交管工作改革取得的成效呢?  

[王 琦]:好的。首先我给大家介绍一下机动车驾驶人考试制度改革。年初,省公安厅、省交通运输厅联合下发了《关于全省机动车驾驶人培训考试制度改革工作意见》,全面推进全省机动车驾驶人培训考试制度改革工作,各项措施稳步落实、落地、见效。 

[王 琦]:一是试点自学直考,南京作为我省唯一的试点城市,积极稳妥推进自学直考工作。

[王 琦]:二是推行自主预约,年内,全省13地市全部开始实施网上自主约考,其中南京、苏州已100%实现网上自主约考,无锡达90%以上。

[王 琦]:三是力推小型汽车驾驶人考试业务下放,全省新开辟社会化科目二考场43个、科目三考场12个、科目一考场9个,所有县级车管所均可考科目一和科目三安全文明常识,具备小型汽车全科目考试能力的县(市、区)达到8个,其中无锡市小型汽车驾驶人考试发证全部下放到县,苏州、徐州向部分县下放了考试权限,连云港市科目二考试全都在县区进行,大大方便了农村地区小型汽车学员考试。 [2016-12-30 10:34:00]  

[王 琦]:四是建立多元化考试员队伍,拓宽考试员选用渠道,建立专职、兼职、辅助等多层次考试员队伍。 

[王 琦]:五是严格规范考试,要求各地一律由计算机系统当日随机选配考试员,随机安排考生分组,随机选取考试路线,实现考试员和考生、驾培机构信息相互屏蔽,杜绝人为操作,同时依托互联网采取多种形式向社会公开考试计划、考试场地、考试员和约考结果等信息,保障公开公正。

[主持人]:这些改革动作既是为了方便驾驶人,也是为了保证培训质量,把好安全的源头关吧。 [2016-12-30 10:35:14]  

[王 琦]:是的。刚才给大家介绍的是我们机动车驾驶人考试制度方面的改革。下面我再给大家介绍一下机动车有关改革。

[王 琦]:一是落实省厅《江苏公安机关服务群众8项改革措施》情况。各地车管部门按照《江苏公安机关服务群众8项改革措施》要求,认真贯彻落实省厅工作部署,对照目标任务充分发挥职能作用,落实工作责任,扎实推进互联网选号、增设检验合格标志发放点工作,确保车驾管改革举措全面落地生效。 [2016-12-30 10:36:08]  

[王 琦]:截至12月8日,全省13个市己全部实现小型汽车新车上牌网上自选号码,目前己在网上自选号码90125个;免检车辆检验合格标志领取点在原有278个的基础上又增加277个,总数已达555个;设立了212家“警邮超市”,进一步完善便民服务网络,做好服务群众工作。通过互联网选号、增设检验合格标志发放点这两项便民举措推出后,取得了较好的社会效应,得到广大办事群众的好评。

[王 琦]:二是新能源汽车号牌试点工作开展情况。2014年7月,国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,要求加快新能源汽车的推广应用,有效缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级。为了配合国家鼓励新能源汽车发展政策实施,公安部报经国务院领导同意,于今年12月1日起在全国启用新能源汽车号牌,确定先在南京、无锡和上海、济南、深圳5个城市试点。 

[王 琦]:新能源汽车号牌体现“绿色环保”寓意,以绿色为主色调,增加了专用标识,应用了新的防伪技术和制作工艺,既可实现区分管理、便于识别,又能彰显新能源特色、技术创新。其中,小型新能源汽车号牌底色采用渐变绿色,大型新能源汽车号牌底色采用黄绿双拼色。新能源汽车号牌号码增加一位,与普通汽车号牌相比,新能源汽车号牌号码由5位升为6位,号牌号码容量增大、资源更加丰富,编码规则更加科学合理,可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。

[主持人]:王厅长,谢谢您刚才系统的介绍,我们也都知道,道路交通管理工作不能仅靠交警一家单打独斗,需要社会共同努力。今天访谈的主题中也包括社会协同治理的内容,您能结合这个主题,给我们也介绍介绍相关情况么? 

[王 琦]:好的。正如你所说,道路交通的改善需要社会共同努力。协同治理是社会治理的一个重要理念和创新模式,核心要义在于统筹组织各方的力量共同做好工作,对解决道路交通安全这样一个及其复杂的系统工程来讲具有非常重要的意义。刚刚过去的12月2日是“全国交通安全日”,今年“全国交通安全日”的主题是“社会协同治理,安全文明出行”。今年以来我省相关部门着力联动共治,强化联动监管,整合各方资源,推动信息共享,交通安全治理的系统性、整体性、协同性进一步增强。社会协同治理交通的成效主要体现在以下几个方面:

[王 琦]:一是文明交通信用体系不断完善。2016年文明交通信用体系建设取得重大进展,省级层面的文明交通信用管理系统正式启用,截至11月底共有17.7万余人被列入一般失信名单,16.3万余人被列入较重失信名单,579人被列入严重失信名单。全省公安交警部门联合文明办、交通运输、安监等部门,对部分较重失信和所有严重失信人员在银行贷款、评先评优资格、公务员事业单位招录等环节实施文明交通失信联动惩戒,其中1527人已实施惩戒到位,41名职业驾驶人因交通失信被开除或调离运输岗位。

[王 琦]:二是群众举报交通违法的渠道不断拓宽。2016年,全省共有12个城市搭建违法举报平台,完善相关运行机制,鼓励群众举报严重交通违法行为,共接到群众举报1.9万起,其中查实并处罚的4288起。

[王 琦]:三是联动监管和隐患排查效能不断提升。联合省交通运输厅、省安监局继续用好“一车三方”监管平台,对全省3.8万辆专业运输车辆进行联动监管。查处4.4万次违规运行,联合交通运输、安监等部门对1.4万辆次违规违法车辆进行处罚。联合省保监会,在全国率先实现机动车商业保险费率与交通违法、事故情况挂钩。全省共排查梳理各类公路安全隐患399处,全部列入整改计划,其中52处治理到位。总队会同省交通运输厅相关部门对9条事故易发路段的20处重点隐患实行省级挂牌督办,组织专家现场勘查,研究推进治理措施,目前已基本治理到位。治理后,上述隐患路段交通事故死亡人数与去年同期相比减少110多人。

[王 琦]:四是“一路三方”联合指挥调度功能不断强化。截止2016年11月底,全省高速公路通车里程数4600公里,高速公路路网密度位居全国第一。今年春节、清明、五一、国庆四个长假的道路通行总流量达4200万辆,与2015年相比上升12%。在流量上升的情况下,全省高速交警部门联合交通运输和高速公路经营管理单位,实施“一路三方”的有效管理,广泛实施交通诱导提示,出台倡导货车分流管控措施,全省高速公路通行效率整体提高10%。在雨雾冰雪等恶劣天气下,全力保障高速公路正常通行。今年以来,全省共实行高速公路管制898次,与2015年同比下降16.5%。今年冬季首次降雪期间,协调省交通运输厅、保监局,向全省所有客货运企业负责人、驾驶人和机动车投保人分别发送交通安全提示信息,提醒相关人员谨慎安全驾驶。

[王 琦]:五是文明交通主题系列活动影响力不断增强。两次联合江苏交广网在全省范围内开展“零违法,加油”活动,共计50余万车主参与;联合省文明办、省教育厅等部门,在全省范围继续推广使用《中小学生文明交通教育读本》,今年各地共发放小学版读本200余万册,省级层面还将继续编写出版初中版读本;联合省教育厅、团省委在全省部署开展中小学生交通安全教育系列活动,全省2000名中小学生积极参与“童声童绘话安全”儿童文明交通主题作品征集活动;举办“全民参与双评,践行文明交通”主题公益活动,共有252万人参与活动投票,评选出“十种最令人厌恶的交通陋习”和“十大最令人尊敬的文明交通行为”,出台文明交通“江苏共识”和安全行车“江苏规矩”。 

[主持人]:在2016年,全省道路交通管理工作取得了很多成绩,这跟我们有一支过硬的交警队伍密不可分。交警可能是江苏公安各个警种中与群众接触面最广、社会关注度最高一支的队伍。请问王厅长,对如何推进全省交警队伍的执法规范化建设,省公安厅党委有没有新的部署要求?

[王 琦]:党的十八届六中全会提出全面从严治党,中办、国办下发了《关于深化公安执法规范化建设的意见》。在刚刚召开的全省公安工作会议上,省委李强书记指出,警风体现党风政风,影响社会风气,要求全省公安机关“把严的要求、严的标准、严的举措贯穿于队伍建设始终,坚持挺纪于前,抓早抓小,狠抓警风建设,推动全面从严治党、全面从严治警真正走向严、实、硬。”省委常委、政法委书记、公安厅长王立科强调,要牢牢把握从严、从紧管理队伍的总基调,紧盯工作纪律和工作作风,注重日常、抓早抓小、防微杜渐,抓好执纪监督,做到真抓真严、常抓常严,着力打造纪律严明、素质过硬的公安队伍。

[王 琦]:交通管理工作与经济社会发展大局密切相关,交通管理执法与群众利益密切相关,交警队伍素质形象与引领社会文明风气密切相关。近年来,全省公安交警部门深入推进执法规范化建设,完善执法标准、加强业务培训、改进执勤装备、严格监督管理,交通警察的文明执勤、规范执法水平有了明显提高,执法形象有了较大改善。但是,一些地方少数民警仍然存在执勤不文明、执法不规范、警容不严整、上岗不管事等突出问题,与打造江苏文明交通品牌的要求,与人民群众对社会公平正义的期盼,还不相协调、不相适应。  

[王 琦]:为了进一步规范交通民警的执法执勤行为,树立交通民警在广大人民群众中的良好形象,根据省厅党委部署,全省交警部门将向社会公开作出相关承诺,接受社会的公开监督,这是落实全面从严治党、全面从严治警要求,主动改进作风,整治突出问题,保持队伍良好形象的实际行动。公布并践行相关承诺,就是要让人民群众切切实实感受到身边的安全、感受到公平正义、感受到高效服务、感受到良好秩序和文明风尚。

[网友 梧桐树]问:王厅长您好,现在城市的停车费越来越贵了,尤其是上班族,单位没有停车场的,只能停路边,一个白天天下来最少要100块,真是伤不起,工资还不够停车的!个人建议,商业区收费可以适当高一些,一些非人员密集区域、还有非住宅区,不要按小时计费,老百姓真的不容易! [NO.11]  

[王 琦]:城市停车难已成为影响城市道路交通的突出问题,省及各地政府、有关部门一直十分重视,大力推进公共停车场建设,在不影响正常交通情况下施划临时、限时道路停车泊位,努力缓解停车难问题。各地城市停车费价格经物价部门核定,按区域采取不同的收费标准。我们将积极建议有关部门针对城市实际情况,特别是老旧小区周边,采取包夜等计费方式,减轻群众停车负担。

[网友 北方的大狼狗]问:某些地铁出口边上就是一条很窄的人行道,人行道旁边就是公交站台,尤其是早高峰,很多的电动车、自行车乌拉拉一窝蜂的过来,让我们这些地铁转公交的人看着公交从眼前经过却又无可奈何,针对这样的问题今后会有哪些合理的措施呢? [NO.12]  

[陈玉峰]:这些地方人流、车流密集,交通组织需要精细化、科学化,也需要大家互相礼让,确保安全。今后的交通整治一定会采取综合性措施,着力加强群众的安全教育,养成遵守道路交通安全法律法规的行为习惯,对地铁口、公交站台完善交通设施,组织交通志愿者服务,加强高峰期间的指挥疏导,协调有关部门加强道路的科学改造,明确路权、科学分流,全力打造良好的交通环境。

[网友 三只松鼠]问:各位领导好!现在的城市交通拥堵、混乱跟驾车人、行人不遵守交通规则,某些路段红绿灯设置不合理,道路设计不合理有很大关心,在协同治理中,如何整合各方面的力量从根本上解决这些问题呢? [NO.13]  

[陆 权]:你提的这个问题很好。交通问题是各种因素综合作用的结果,改善交通秩序,必须实行综合治理。正因为如此,我们越来越重视发挥政府、社会、家庭包括科研机构等各方面力量的作用,努力凝聚交通治理的强大合力。我们也希望社会各界更多地参与、支持我们的交通治理,为建立更加安全、畅通的交通环境发挥更大的作用。

[网友 虎踞龙盘]问:有一次收费员收了我停车费,没有计时,只收了我20元钱,我也没有要发票,可是过了好多天我才知道那次停车按小时打进了机器,而且价格非常高。我该怎么办? [NO.14]  

[陈玉峰]:您应该向该停车场的管理部门反映,相信他们会认真处理的。

[网友 江苏太宰治]问:请问对于很多电动车一直走机动车道如何治理?很多时候公交下车就被电动车堵着路不好下。 [NO.15]  

[陈玉峰]:对电动自行车的整治确实很有必要,必须采取综合措施。城市道路建设改造要以人为本,保障电动自行车的通行权。对有非机动车道不走而违规通行机动车道的,要依法依规管理。同时,广泛开展宣传教育,让电动自行车驾驶人知晓与机动车混行的安全风险。人的生命只有一次,愿所有电动自行车驾驶人珍爱生命,安全行车。

[网友 我最摇摆]问:车辆在外地被套牌了咋办啊? [NO.16]  

[王丽华]:请向当地公安交通管理部门报案,提供相关信息,我们将迅速核查并及时反馈。

[网友 蓝色天空]问:各位领导好!现在满大街骑摩托车、电动车送外卖的小哥,穿梭在大街小巷,速度非常快,还经常不遵守交通规则,是个非常大的隐患,今后会有什么进一步的治理方法吗? [NO.17]  

[陈玉峰]:哪个方面存在安全隐患,我们的执法管理就会指向哪个方面。对于送外卖、送快递的各种车辆,我们将提倡行业自律,相关企业、业主要有社会责任,教育员工严格遵守交通法规,树立行业形象。对不守规矩,随意违法的,公安交管部门将加强执法管理、严加整治,对不讲社会诚信,把安全风险隐患转嫁给社会的,我们也呼吁广大群众坚决抵制。

[网友 江边的鱼]问:请问,四轮电动车上路需要上什么牌? [NO.18]  

[陈玉峰]:如果是在上牌公告目录中的电动汽车,上新能源汽车号牌。其他四轮电动车属于不规范车辆,不能上牌。

[网友 菲儿]问:现在很多交通事故都是电动车闯红灯引发的,对于电动车主交通违法行为应该严惩!! [NO.19]  

[陈玉峰]:电动自行车已成为广大人民群众出行的重要交通方式,的确,有一部分电动自行车驾驶人安全意识、法治意识、规则意识淡薄,随意违反道路交通安全法律法规规定。据我们掌握,因驾驶电动自行车交通违法行为导致的交通事故在所有交通事故中占有较大比例。对此,我们在加强道路交通安全宣传教育的同时,组织开展了一系列的整治行动。当然,目前电动自行车交通违法行为仍然多发、高发,我们将继续加大治理力度,并作为今后3年城市交通治理的重点,对驾驶电动自行车违反交通信号灯、上机动车道行驶等容易引发交通事故的违法行为将从严管理、依法处罚。谢谢你的建议。

[网友 哼哼哈嘿]问:请问现今车驾改革有哪些与以往不同的地方?对于司机们来说需要注意什么? [NO.20]  

[王 琦]:对于这个问题,我在访谈中已作了解答。

[网友 法海你不懂爱]问:儿童医院门口交通环境混乱,行人乱穿马路,多辆私家车违停,门口还两个红绿灯,左右都有车不停拐进拐出,再加上一个公交车站,如何根治? [NO.21]  

[陈玉峰]:我们将通知南京交管部门会同相关部门进行现场调研,加强对儿童医院以及其他医院周边道路交通秩序整治,取缔乱停车、行车不走人行横道等乱象,并按需采取设置硬隔离等管理措施,规范行车秩序,共同打造一个良好的交通环境。

[网友 登灯等瞪达]问:汉中门太堵啦,沿路的红绿灯特别多,两三站的公交往往要开二十几分钟,为什么呢? [NO.22]  

[陈玉峰]:对此问题我们将通知南京交管部门开展现场勘查,分析原因和症结,采取科学有效的措施,在车辆持续增长的情况下尽最大努力满足老百姓的通行需求。

[网友 普通的disco我们普通的跳]问:上海路左拐到北京西路的红灯太长!最少等4分钟,绿灯就十几秒,赶不上再等4分钟,怎么走! [NO.23]  

[王 琦]:我们将安排南京交管部门对您提出的问题,作实地调查研究,对不合理、不科学的配时设置作出调整。

[主持人]:通过王厅长的介绍,以及各位领导与网友的互动交流,使广大网友进一步了解了当前全省道路交通管理工作现状,知晓了交通管理工作改革给我们带来的便捷,今天网友的提问很踊跃,不过由于时间关系,今天只能先谈到这儿了。

[王 琦]:非常感谢各位对道路交通管理工作的关心、关注。下一步,全省公安交警部门将紧紧围绕省委、省政府和公安部要求部署,全面深化交管工作改革、积极推动社会协同治理,进一步提升道路交通管理水平,不断推进道路交通治理能力现代化,为建设“强富美高”新江苏、高水平建成全面小康社会作出新的更大的贡献。  

[主持人]:本次访谈到此结束,现场没来得及回复的问题,我们将根据您提问时留下的联系方式,尽快答复。感谢各位网友的关注与参与,再见!  

 

 

 

    

 

 

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