为进一步净化辖区道路通行环境，南京江北新区交警支队科学分析研判道路交通形势，以货运车辆整治为切入点，不断完善常态化工作机制，源头监管、专项整治、社会化宣传工作取得阶段性成果，辖区道路交通秩序持续稳定向好，群众获得感、满意度大幅度提升。

一、把控重点关口，狠抓源头监管。组织辖区货运单位召开交通安全例会，通报近期省内外重特大货运车辆交通事故，剖析事故成因，要求货运企业引以为戒，督促车辆驾驶人严格遵守交通法律法规，杜绝超载、超速等违法行为发生，确保行车安全。针对辖区部分道路施工的实际情况，实地调研施工路段的车流状况，规范车辆调流、警示标志设置，优化交通组织方案，确保施工期间道路交通平稳、有序。深入摸底排查车辆安全技术状况、驾驶人资质等情况，针对检查中发现的问题下发《责令限期消除交通安全隐患通知书》，要求严格落实主体责任，严控渣土车进场、出场程序，消除安全隐患。

二、密织管控网络，提升打击效能。调整勤务模式，突出重点管理。在摸排货车运行规律的基础上，重新调整警力部署，采取错时上岗、延时上岗模式，严查货运车辆超限超载、闯禁区等违法行为，有效堵塞安全管理漏洞。善用科技手段，实施精准打击。利用电子监控无盲区、无死角的优势，对主干道路监控数据信息进行调度、汇总，形成严密查控网，严厉打击大货车闯禁区、不按规定信号灯通行等违法行为。依托路面勤务实时联动等方式，对大货车涉牌涉证、逾期未检验等违法行为实施精准打击，严查酒驾、醉驾等违法行为，形成严查严管的高压态势。开展集中整治，回应群众诉求。以解决群众诉求为切入点，在常态化巡查的基础上，对群众反应、举报的货运车辆超载、违法鸣笛扰民、违法停车等违法行为，坚持第一时间到场、拦截、查处，做到发现一起、查处一起，提高执法震慑力度。

三、强化跟踪管理，保持高压态势。开展处罚前教育，实行抄告制度。在处罚同时，坚持对违法货车、渣土车驾驶人进行交通安全教育，要求违法驾驶人摒弃交通陋习，自觉杜绝各类交通违法行为，实行重点违法车辆、驾驶人抄告制度，对超载50%以上等严重交通违法行为，坚决抄告住建、城管、交通运输等部门以及驾驶人所在企业、单位，一律顶格处罚。开展联合执法，形成打击合力。积极联合交通运输、行政执法等部门，严查严处货车超限超载、酒驾醉驾、涉牌涉证等重点违法行为，进一步提升打击震慑力度。开展网上巡视，约谈重点企业。盯牢控紧管理环节，加强网上巡查监控，密切掌握驾驶人、车辆、运行线路等情况，做到底数清、情况明，防止脱管漏控。

四、搭建宣传平台，营造舆论氛围。突出“点”上宣传。深入运输企业及货运场站，开展“开工第一课”主题交通安全宣传，通过摆放宣传看板、张贴宣传画报等形式，为企业负责人和驾驶人开展面对面交通安全教育。突出“线”上宣传。结合公安机关日常走访活动，向社会及时发布货运车辆专项整治行动战果，广泛宣传交警部门打击严重货车违法行为的决心和信息，营造社会关注、群众参与的舆论氛围。突出“面”上宣传。依托双微平台等新媒体，定期发布警示教育信息、天气预警、交通管制、路况信息等安全提示，曝光典型货运车辆交通事故、严重交通违法行为，不断提高交通安全的覆盖面和影响力。

（南京市局）