2025年，无锡市公安局交管支队以事故预防“减量控大”为主线，聚焦安全度、体验感、标准化，努力打造智慧、平安、文明、畅通的无锡“新时代智慧平安大道”品牌，全市道路交通死亡事故起数、亡人数同比分别下降17.9%、18.1%。

2025年11月，无锡锡东大道跨区域绿波道路启用，这条长达34公里、贯通新吴、锡山、江阴3个板块的超长绿波带，给沿线7个工业重镇数千家企业的交通运输按下了加速键。2025年以来，无锡交警聚焦城市路网关键节点，将20处拥堵点段的精细治理纳入年度为民办实事项目，通过优化快速路分合流组织、扩容改造流量饱和路段、调整交叉口信号配时等精准举措，有效缓解车流冲突，提升道路蓄车能力与通行效率。全市开辟147条绿波道路，建成60处可变车道、5处可变限速、11处可变停车设施，市民驾乘体验显著改善。

建立完善拥堵溯源快反机制，从源头治堵。无锡交警建成启用新一代城市交通信号控制中心，动态监测路口、干线、区域交通运行情况，通过交通诱导屏动态发布路况信息，为信控调优、绿波设计、匝道管控等业务提供数据支撑。同时，研发应用拥堵溯源快反功能，每5分钟动态刷新拥堵部位，日均推送有效预警指令110条，预警有效率达九成以上，可实现联动派警迅速疏堵，保障道路通行顺畅。

2025年年初，无锡“警校e家”智慧接学系统上线，这个融合了家长端、学生端、学校端、交管端、城管端五端数据的平台，构建出了“远端停车+近端接学”时空分流模式，实现学校门口不聚集、少等候，依靠智慧接学体系畅通了接娃路。据悉，该系统目前已在格致中学、江南中学落地应用，试点学校平均接学时间缩短42分钟，周边道路通行效率提升近30%，试点学校周边路段交通事故警情下降超60%。

在观山路贡湖大道路口，一辆开启智驾模式的汽车，在收到路侧智能交通信号控制机发送的红绿灯信息后，自动在路口对应车道停车、启动、转弯。去年以来，无锡交警深度融入“车路云一体化”试点建设，实现4253处信控路口100%联网联控，在充分赋能智能网联自动驾驶的同时，降低各类智驾车辆的交通安全风险。增设230个监控盲区路口的视频监控、155个流量密集路口的雷达设施，完成22处事故多发行人过街盲区预警、32处大流量匝道汇入预警，有力提升路侧交通数据感知和风险预警能力。

2025年以来，无锡交警向科技要警力，抓好“城市交通大脑2.0”建设，联合公安部交通管理科学研究所，完成包含2项国标、2项行标的“交管指挥数字信号交互技术标准体系”建设，完成车道功能配置、红绿灯通行、交通事故预警等数字信号上云上车测试验证工作，为后续智驾推广建设奠定坚实基础。完成交通态势分析、拥堵溯源处置、AI信控优化等功能开发，由此，交通大脑可以实时分析全域交通运行态势，全天候监测预警全域拥堵部位，自动诊断路口信控问题，主动输出信控策略，打造“方案自动生成+人工经验修正”的人机结合新模式。